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該工程為武漢新二環(huán)線的重要節(jié)點工程，道路全長1.4公里，紅線寬度40-60米。起點接月湖橋北岸引橋，以高架形式向北連續(xù)跨過京漢大道(輕軌1號線)、解放大道和建設大道后接寶豐北路高架，其中解放大道至建設大道路段采用雙層高架形式，寶豐路道口采用四層互通式立交。寶豐路項目采取“全線高架+地面輔道”的建設方式，是主城區(qū)聯(lián)系一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)的重要快速通道，是武漢市繼武漢大道、長江大道后的又一條南北大通道，也是武漢中心城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)重要組成部分。

獲得湖北省建筑結構優(yōu)質(zhì)工程稱號。